만약 송유관에 기름이 스며들면， 표준 인터페이스가 파괴되었는지 검사하고， O형 유압 밀봉 부품이 파괴되었는지 검사하며， 유압 밀봉 부품을 분해하거나 전체 분해 표준 인터페이스를 교환한다.
단방향 밸브 유출: 단방향 밸브를 장기간 사용하면 자연마모가 규정치를 초과하면 유출을 유도하여 단방향 밸브를 분해하고 세척하며 필요시 단방향 밸브를 교체한다.
원자가현재 국가는 이미 관련 규정을 제정하여 모든 간이 화물 사다리를 일률적으로 새로운 정규 화물 사다리를 교체하였는데， 경제가 빠르게 발전함에 따라 유압 화물 사다리는 이미 현재 사회의 선택이 되었다.액체 화물 사다리가 크면 수십 톤에서 거의 백 톤의 화물을 측정할 수 있다.수리가 간편하여 일반 사다리보다 설치하기 쉽다.
승강 플랫폼은 고정식과 이동식， 레일식과 크랭크암식으로 나눌 수 있는 다기능 하역 기계 설비이다.고정식에는 가위식 엘리베이터， 체인식 엘리베이터，원자가승강 플랫폼 유압， 하역 플랫폼과 부착식 전기 시공 플랫폼이 포함된다.
레 시 페오일 탱크의 오일 위치를 고려하여， 시스템의 모든 유압 오일 실린더가 뻗은 후 오일 탱크의 오일 면은 Z 저유위보다 낮아서는 안 되며， 오일 실린더가 축소된 후 오일 면은 Z 고유위보다 높아서는 안 된다.실제로 대부분의 제조업체는 이러한 문제에 주목했습니다.소개의 원인은 대다수 사용자들이 엘레베터를 사용할 때 설비자체를 더욱 많이 료해하여 설비의 유지보수에 편리를 줄수 있기때문이다. 유압화물사다리공장은 진심으로 당신이 엘레베터를 구매할 때 정규공장을 선택하여 애프터서비스뒤근심을 면제하기를 바란다.
원인: 오일 실린더 내 누출 제거 방법: 오일 실린더 밀봉 부품 교체 승강 플랫폼이 내려가지 않는 원인: 하강 밸브 고장 제거 방법: 하강 버튼을 눌렀을 때 하강 밸브가 전기가 통하는지 검사한다.만약 전기가 없다면 될수록 깨끗이 씻어야 한다.전기가 들어오면 다운밸브 자체의 고장을 제거하거나 다운밸브를 교체한다.하강 밸브는 청결을 유지해야 한다.
그 다음은 레일식 승강기에 실린 화물이 균일해야 한다: 레일식 승강기는 작업할 때 반드시 화물의 배치에 주의해야 한다.일부 레일 엘리베이터의 화물 중량은 정격 하중 범위 내에 있지만， 화물은 한쪽이나 한쪽에 배치하는 경향이 있기 때문에 레일 엘리베이터는 과적과 같으며， 특히 알루미늄 엘리베이터는 화물을 배치할 때 가능한 한 균일하거나 중심 위치를 배치해야 한다.
유압 오일은 날개 펌프로 일정한 압력을 형성하고， 여과기， 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브 절류 밸브， 액체 제어 단방향 밸브， 중량을 높이며， 액체 실린더 상단 회유는 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브를 거쳐 연료 탱크로 돌아가며， 그 정격 압력 오버플로우 밸브는 조정을 진행하고， 압력계는 압력 표독 수치를 관찰한다.
일반적으로 유압 유압 부품은 승강 속도가 느리기 때문에 유압 펌프를 넣어 플랫폼을 손상시킨 후 어떠한 위험도 나타나지 않는다.만약 유압관이 파열되면 유압유는 정상속도로， 유압화물운송엘레베터는 정상속도로， 유압화물운송엘레베터는 정상속도로 전원화물운송엘레베터의 승강을 련결하여 화물승강을 실현하게 된다.일반적으로 톤의 화물 엘리베이터는 톤의 화물 엘리베이터를 사용하는데， # 화물 엘리베이터는 주로 조롱박으로 구성된다.
실외에서 전동 이동 포크 승강 플랫폼을 사용할 때 풍력이 급을 초과하면 사용을 중지하십시오.승강 높이가 미터를 초과하여 사용할 때， 유압 승강기 플랫폼 사각의 바람줄을 팽팽하게 당겨 고정하고， 다리를 받쳐 방호를 강화하며，원자가전동 승강 플랫폼， 과도한 흔들림으로 인해 전동 승강 플랫폼의 안전 사고를 초래하지 않도록 해야 한다.
오리지널 작품유압 승강 플랫폼은 륜 이동식 승강 플랫폼， 이륜 견인식 승강 플랫폼， 자동차 개조식 승강 플랫폼， 손밀이식 승강 플랫폼， 손흔들식 승강 플랫폼， 직류 양용 승강 플랫폼， 포크 자행 승강 플랫폼， 자동차 개조식 승강 플랫폼， 디젤 기관 팔 자행 승강 플랫폼， 팔굽은 자행 승강 플랫폼 팔굽은 승강 플랫폼， 승강 플랫폼， 고정식 승강 플랫폼，알루미늄합금 승강 플랫폼은 승강 높이가 미터에서 미터까지 다양하다.또한 사용자의 요구에 따라 특수 규격의 승강 플랫폼을 주문할 수 있다.
승강기 자체의 구조가 간단하고 유지보수가 쉬워 많은 기업과 개인 고객들의 사랑을 받고 있다.유압 승강기는 다기능 하역 기계 설비의 일종이다.유압 승강기 승강 시스템은 유압에 의해 구동되며， 유압 구동 승강기라고도 부른다.
유압 승강대는 항상 각 부분의 연결 상황을 살펴보는데， 만약 느슨해지면 조여야 한다.기체 연결 볼트는 승강기 기체가 압력을 받을 때 이완도 (회전팔의 방법으로 압력을 받는 상황을 형성할 수 있음) 를 살펴야 하며， 모든 연결 약간의 축은 모두 오버헤드가 필요하고 충분하게 열어야 한다.
진동 범위는 높이 상승에 비례합니다.고도가 높을수록， 흔들림 범위가 넓어진다， 특히 이동 유압 화물 엘리베이터.작업 높이가 미터를 초과할 때는 유압 화물 엘리베이터 사각의 바람줄을 조이고 다리 보호를 강화하며 안정성을 높이고 흔들림을 줄여야 한다.
어디 있어 요유압 엘리베이터 공장은 당신에게 하역 전용 승강 플랫폼의 지식을 알려 드립니다.
많은 조작공장은 늘 유압화물사다리를 사용해야 한다. 유압화물사다리는 승강할수 있어 사용하기에 아주 편리하다. 많은 사람들은 유압화물사다리의 승강조정에 대한 지식을 모르고있다. 만약 이런 지식을 료해하면 이후의 유지보수에 도움이 될것이다.유압 승강 사다리 고정 체인식 승강기 동력 유닛은 유압 오일을 움직여 압력을 발생시키고， 오일 실린더의 왕복 운동으로 인해 승강 속도를 조절한다: 동력 유닛 조절， 포크식 승강 플랫폼이든 궤도식 승강 플랫폼이든 모두 동력 유닛과 오일 실린더에 의해 발생한다. 동력 유닛은 제조할 때 개의 구멍을 설치하여 크기를 조절할 수 있고， 오일 실린더의 유압 유량을 늘리거나 줄일 수 있다.모터 속도나 액체 비율 밸브를 조정하여 액체 압력 오일 유량을 조정할 수 있다;오일 파이프， 유압 오일 파이프가 길수록 상승 시간이 길어진다.따라서 설치할 때 설계가 허용하는 범위 내에서 파이프의 길이를 최소화합니다.동력장치를 조절하는 기초에서 송유관의 크기도 조절할수 있으며 설비가 정상적인 수요안전에 도달하도록 보장하는 전제하에 상응한 조정을 진행할수 있다.
작업대의 하강이 불안정한 원인은 매우 많은데 례를 들면 부하가 과부하되고 지지가 불안정하며 엄중한 편재， 액압유불순물 등이다.상술한 원인에 비추어 부하를 경감하고 부하중심을 조정하며 유압화물계단을 도매하여 유압유를 교체하여 해결할수 있다.
원자가장치의 회로가 끊기거나 떨어지지 않으면 퓨즈를 점검하여 수리하고 교체해야 합니다.
다음은 우리가 아래에서 여러분을 위해 분석해보겠습니다. 편집장이 시장에 대한 조사와 이해에 따르면 많은 고객들이 엘리베이터를 사용하지 않고 유압 리프트를 선택하는 원인은 주로 운송 위치가 좁고 엘리베이터의 요구에 도달하지 못하는 것입니다.작업 위치에서 엘리베이터 우물길을 파낼 수 없습니다.엘리베이터 요금이 커서 엘리베이터의 수요를 만족시키기 어렵다.
성가에 따라 가격이 할인된 유압 사다리를 선택하는 것은 구매자의 고려 요소 중의 하나이다.원가로 볼 때 유압화물사다리는 일반엘레베터보다 좀 비싸지만 전반 토건원가는 일반엘레베터보다 낮다.매우 낮은 계단식 공장은 토목 건설 업무를 책임지지 않기 때문에 소비자는 신뢰할 수 있는 토목 건설 단위를 선택하여 시공해야 하는데， 안전， 신뢰성， 경제를 보장할 뿐만 아니라따라서 사용자는 사다리 가격과 토목 건설 예산성 가격 비율이 높은 제품에 근거할 수 있다.
